ZitatOriginal von Insomnia
Ganz schnell und effektiv gehts per Akkuschrauber und Holzbohrer. Der ist hübs scharf ein schneidet sich ratzfatz in so einen Pneu hinein
Winterreifen sind weicher als Sommerreifen, damit leichter anzubohren. Da es mittlerweile recht viele "selbstreparierende" Reifen gibt lege ich mindestens einen 8er Bohrer nahe - der Reifen ist dann auch binnen Sekunden nach lautem Zischen platt!
Noch Fragen?
Da merkt man doch gleich, wer vom Fach ist! 
ZitatOriginal von JanvonderBank
Da merkt man doch gleich, wer vom Fach ist!
Kommt drauf an, welches Fach 
Bremsflüssigkeit macht sich übrigens unglaublich gut auf Autolack 
Du wärst erstaunt, wieviel kriminelle Energie hier so zusammenkommen kann 
Ja, den Eindruck von latenter Gewaltbereitschaft hatte ich auch bereits... in dem andern "berüchtigten" Thread, wo mir ja eine der Damen zum Abschied schrieb:
"Wenn Du in diesem Forum überleben willst ..."
Vielleicht bekommt vor dem Hintergrund der Name der Untersektion "Mördereulen" auch eine ganz andere Besdeutung? 
ZitatOriginal von JanvonderBank
Vielleicht bekommt vor dem Hintergrund der Name der Untersektion "Mördereulen" auch eine ganz andere Besdeutung?
Jaahaaa...oder auch die Löschaktionen inaktiver Eulen 
Man sticht rein und es macht "Pffft". Das ist doch keine Wissenschaft...
...na dann muss ich halt mal wieder helfen...
Bei PKW waren bis in die späten 60er RADIALREIFEN üblich.
Bei denen zog sich die Karkasse im rechten Winkel zur Lauffläche von Flanke zu Flanke. (ist heute noch bei LKW/Bussen üblich.)
Aber genau diese Flanke war der Schwachpunkt...Bordsteine u.ä. mochten sie nicht. ..und hier, knapp über dem Felgenhorn, ging ein Messer wie Butter durch....pfffff, das wars'.
Zufrieden?
euer hef
ZitatAlles anzeigenOriginal von JanvonderBank
Ja, den Eindruck von latenter Gewaltbereitschaft hatte ich auch bereits... in dem andern "berüchtigten" Thread, wo mir ja eine der Damen zum Abschied schrieb:
"Wenn Du in diesem Forum überleben willst ..."
Vielleicht bekommt vor dem Hintergrund der Name der Untersektion "Mördereulen" auch eine ganz andere Besdeutung?
Als Obermördereule kann ich dir versichern, dass wir gaaanz harmlos sind.
ZitatOriginal von Insomnia
Ganz schnell und effektiv gehts per Akkuschrauber und Holzbohrer. Der ist hübs scharf ein schneidet sich ratzfatz in so einen Pneu hinein
Das scheint mir ein hervorragender Ansatz zu sein.
Nägel / Reisszwecken: unwahrscheinlich, dass da viel passiert. Ich hatte bei meinem Dodge mindestens ein Jahr lang einen richtig dicken Nagel im Reifen (also als ich ihn gesehen habe, war die Kuppe schon platt gefahren und in das Profil integriert :lache) ... und das hat den Reifen null komma nix interessiert.
Ansonsten: Radmuttern lockern fände ich auch gut, wenn man dem Autofahrer was böses will. Das ist auch viel effektiver als Reifen zerstechen.
So lange der Fremdkörper im Reifen sitzt, passiert wenig bis gar nichts...
Wenn er sich löst, entweicht die Luft langsam je nach Größe des Lochs und Qualität des Reifens.
Generell könnte ein Reifen auch platzen, weil der Fremdkörper sich durch die Reibung erhitzt, dadurch die Luft im Reifen erhitzt und sich ausdehnt und der Reifen dann platzt, das ist aber mit zunehmender Reifenqualität eher selten der Fall...
Mittlerweile gibts ausreichend Reifen, die sich selbst "verschließen" zumindest eine Zeitlang.
Platzen kann ein Reifen, wenn man bei voller Fahrt über etwas scharfkantiges fährt... das macht Krach und erzeugt auch einiges an Schub, so daß das Fahrzeug unkontrollierbar wird. (schlimmer ist immer, wenn ein Reifen der Antriebsachse platzt)
Aus eigener Erfahrung kann ich berichten, daß 30 km/h und ein Bordstein ausreichen um das Platzen eines Reifens zu provozieren... seufz...
Zu Reifen aus den 70ern kann ich nix sagen.
